Công nghệ RFID giúp Jingdong Logistics tạo ra trung tâm phân loại không người lái đầu tiên trên thế giới.

Đây là món đồ tuyệt vời nhất tôi mua được mùa đông này! Màu sắc và kiểu đan rất tinh tế và vô cùng thoải mái! Tôi đã mặc nó từ New York đến Miami mà không hề cởi ra. Siêu dễ thương!!

Mabu - CEO của RisingBamboo

Mới đây, trung tâm phân loại không người lái đầu tiên trên thế giới đã chính thức hoàn thành và đi vào hoạt động thành công - trung tâm phân loại không người lái của Jingdong Logistics Côn Sơn đã chính thức được khánh thành. Điều này cũng đánh dấu bước chuyển mình của Jingdong Logistics và phân phối sang kỷ nguyên thông minh, không người lái.

Theo giới thiệu từ đơn vị dẫn đầu về phân loại hậu cần của Jingdong, so với hệ thống phân loại tự động truyền thống, trung tâm phân loại không người lái Kunshan thông minh hơn. Tỷ lệ bao phủ thiết bị tự động hóa tại hiện trường đạt 100%.

Ví dụ, trong các máy phân loại tự động băng tải chéo hiện nay trong ngành, việc đưa kiện hàng (đưa kiện hàng vào thiết bị phân loại tự động đến bàn đặt kiện hàng) vẫn cần thao tác thủ công. Nhưng tại trung tâm phân loại không người lái Côn Sơn, việc cung cấp kiện hàng và quét sáu lần được thực hiện tự động, đảm bảo các tài liệu chuyển phát nhanh được hệ thống phân loại nhận dạng nhanh chóng và có thể sử dụng. Nhờ đó, việc phân loại có thể được thực hiện hiệu quả theo thời gian thực.

Trung tâm phân loại không người lái Côn Sơn có đặc điểm nổi bật nhất là toàn bộ quy trình từ khâu đóng gói đến bốc xếp đều không cần nhân lực. Trong ngành logistics hiện nay, mô hình "không người" cho phép thực hiện mọi khâu trong toàn bộ quá trình phân phối kho bãi đã dần được hoàn thiện và đưa vào sử dụng. Nhưng trung tâm phân loại không người lái Côn Sơn, nơi toàn bộ quy trình phân loại được vận hành hoàn toàn không cần con người, là mô hình đầu tiên trên thế giới đáp ứng được mọi khâu.

Mới đây, CEO của Jingdong, Liu Qiangdong, đã đề xuất rằng cuộc Cách mạng Bán lẻ lần thứ tư sắp tới không chỉ dựa trên thương mại điện tử trên Internet mà còn là một cuộc cách mạng vượt ra ngoài Internet, đưa con người vào kỷ nguyên kinh doanh thông minh.

Tuy nhiên, bản chất của ngành bán lẻ trong tương lai sẽ tiếp tục tập trung vào chi phí, hiệu quả và trải nghiệm. Việc hoàn thành trung tâm phân loại không người lái ở Côn Sơn cũng đã cải thiện đáng kể hiệu quả hoạt động. Hiện tại, công suất phân loại của trung tâm đã đạt 9000 sản phẩm/giờ. Với điều kiện diện tích và khối lượng hàng hóa không đổi, ước tính mỗi trung tâm có thể tiết kiệm được 180 nhân công. Đồng thời, hiệu quả hoạt động và chất lượng vận hành của thiết bị tuyến đầu cũng được cải thiện đáng kể. So với năng lực cung ứng truyền thống, hiệu quả đóng gói tự động có thể đạt hơn 4 lần.

Hệ thống chính của trung tâm phân loại không người lái ở Côn Sơn là một hệ thống quản lý và điều khiển thiết bị thông minh tùy chỉnh được phát triển độc lập bởi bộ phận Nghiên cứu và Phát triển của Jingdong - hệ thống quản lý và điều khiển thông minh DCS, bao gồm điều khiển máy phân loại tự động, điều phối vận chuyển bằng xe tự hành AGV không người lái, xử lý thông tin RFID.

Tất cả người điều khiển đều nhận lệnh nhiệm vụ thông qua hệ thống trung tâm điều khiển DCS. Trong đó, người điều khiển nhập liệu 25 xe AGV không người lái (xe nâng hàng), thông qua hệ thống lập lịch AGV, thực hiện các nhiệm vụ như bốc xếp, đảm bảo an toàn xe, tránh chướng ngại vật, ưu tiên các công việc như vận hành tự động hóa việc bốc dỡ hàng hóa bằng AGV không người lái lần đầu tiên tại quốc gia này.

Trong những năm gần đây, công nghệ phân loại tự động trong lĩnh vực hậu cần là công nghệ RFID, được sử dụng phổ biến nhất. Một trong những ứng dụng được sử dụng nhiều nhất là xe nâng pallet, xe tự hành AGV điều khiển không ray.

Như chúng ta đã biết, AGV là thuật ngữ chỉ các phương tiện không người lái được trang bị thiết bị dẫn hướng tự động như điện từ hoặc quang học, có thể di chuyển theo các tuyến đường đã định sẵn với chức năng bảo vệ an toàn và nhiều chức năng cắt khác nhau. Ứng dụng cụ thể là khi một xưởng cần các phụ kiện, nhân viên sẽ nhập thông tin liên quan vào thiết bị đầu cuối máy tính, sau đó thiết bị đầu cuối máy tính sẽ gửi thông tin đến phòng điều khiển trung tâm, nơi nhân viên kỹ thuật chuyên nghiệp sẽ nhận lệnh từ máy tính và phối hợp với thiết bị điều khiển điện tử. Cuối cùng, đơn đặt hàng được AGV chấp nhận và thực hiện - các phụ kiện sẽ được vận chuyển đến đúng vị trí.

Hiện nay, giải pháp được sử dụng phổ biến nhất trong ngành công nghiệp AGV là phương pháp xác định vị trí sử dụng Thẻ RFID và các cảm biến RFID. Trong số đó, thiết bị đọc định vị xe AGV là một thiết bị ứng dụng thiết yếu.

Công nghệ Jietong Thâm Quyến đã tập trung vào việc phát triển, sản xuất và kinh doanh thiết bị đọc định vị xe tự hành AGV (Đầu đọc RFIDTất cả nhân viên nghiên cứu và phát triển cốt lõi của đội ngũ công nghệ đều có hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành RFID.

THẺ NỔI BẬT :

Công nghệ RFID

Công nghệ RFID giúp Jingdong Logistics tạo ra trung tâm phân loại không người lái đầu tiên trên thế giới.

Thẻ RFID UHF thụ động

Đầu đọc RFID UHF tầm xa

Cảm biến RFID